歷時(shí)三年多建設(shè),吉林長(zhǎng)春至太平川高速公路9月28日建成通車,標(biāo)志著吉林中西部城市與全國(guó)高速公路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)快速連通。
全長(zhǎng)164公里的長(zhǎng)太高速東起長(zhǎng)春市綠園區(qū),西到松原市長(zhǎng)嶺縣太平川鎮(zhèn),設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向4車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,是橫貫吉林省中西部地區(qū)的重要干線通道。
在東北地區(qū)修建高速公路,首先要解決凍脹融沉等問題。建設(shè)者通過智能建設(shè),開展冰雪試驗(yàn)路段監(jiān)測(cè)研究,保障道路在不同季節(jié)的平穩(wěn)安全;研制的“無人智能劃線機(jī)器人”,實(shí)現(xiàn)交通標(biāo)線全自動(dòng)智能施工,人工成本降幅達(dá)85%;道路中間的隔離屏障使用全新防眩板,讓夜間行車更加安全。
中國(guó)鐵建大橋局長(zhǎng)太高速公路項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理張文軍稱:“我們秉承著綠色智能環(huán)保來修建這條路,這條路建成以后將打通長(zhǎng)春一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,人流、物流經(jīng)濟(jì)圈會(huì)更加便捷通暢?!?/p>
長(zhǎng)太高速通車運(yùn)營(yíng)后,吉林中西部城市與省會(huì)城市的通行時(shí)間由3小時(shí)左右縮短至1個(gè)半小時(shí)左右,同時(shí)便捷內(nèi)蒙古東部多地的快速交通。長(zhǎng)太高速還連通京哈、大廣等高速,沿線各地高速公路出行將更加方便快捷。
吉林長(zhǎng)春至太平川高速公路今天通車:加密公路網(wǎng) 助力農(nóng)產(chǎn)品走出去
隨著長(zhǎng)太高速的通車運(yùn)營(yíng),沿線地區(qū)的能源、農(nóng)畜產(chǎn)品走出去的步伐大大加快,交通基礎(chǔ)設(shè)施正在助力鄉(xiāng)村振興步入“快車道”。
長(zhǎng)太高速沿線除了穿越著名的黃金玉米帶,風(fēng)力資源也非常豐富。長(zhǎng)太高速公路的開通讓這家生產(chǎn)制造高端風(fēng)電裝備的企業(yè)格外興奮,他們生產(chǎn)的大型陸上風(fēng)電機(jī)組可以快速運(yùn)到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)組裝。
不僅是企業(yè)物流的降本增效,交通順暢也讓旅游業(yè)發(fā)展迎來新生機(jī)。白沙嶺汽車越野營(yíng)地這些天正在為“十一”假期接待游客做準(zhǔn)備。隨著長(zhǎng)太高速的開通,預(yù)計(jì)今年“十一”黃金周,營(yíng)地游客數(shù)量將會(huì)比去年翻一番。道路的暢通不但讓游客更便捷地抵達(dá)營(yíng)地,就連營(yíng)地內(nèi)車輛維修保養(yǎng)都更加便利。
長(zhǎng)太高速的通車給周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的周末休閑游、風(fēng)電草原觀光游、田園采摘等帶來了新的商機(jī),玉米、肉類等農(nóng)畜產(chǎn)品的運(yùn)輸也更加便捷高效。
中國(guó)鐵建大橋局長(zhǎng)太高速公路項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理張文軍稱:“這條路通了以后對(duì)沿線的運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是非常有利的,形成了路網(wǎng)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈的強(qiáng)力作用?!?/p>
湖北鶴峰:宜都至來鳳高速公路鶴峰東段開通試運(yùn)營(yíng)
湖北宜都至來鳳高速公路鶴峰東段27日開通試運(yùn)營(yíng)。鶴峰東高速屬山嶺重丘區(qū),沿線地形險(xiǎn)峻、溝壑縱橫,為跨越溝谷、穿越山體,設(shè)置了較多的橋梁、隧道。
鶴峰東高速的建成通車將為宜來高速在2025年實(shí)現(xiàn)全線貫通奠定基礎(chǔ),對(duì)加強(qiáng)武陵山民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作、鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。
山西:集大原高鐵全線鋪軌完成
28日凌晨,在山西省原平市樊家莊特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),最后一組500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)完畢,標(biāo)志著集大原高鐵全線鋪軌完成。
集大原高鐵起于內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū),經(jīng)山西大同至原平高速鐵路與既有大西高鐵成功連接,2021年11月全線開工建設(shè),今年4月進(jìn)入鋪軌階段。全線鋪軌完成后,將組織聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)、安全評(píng)估等工作;建成通車后,將形成山西、內(nèi)蒙古間的快速鐵路客運(yùn)通道。