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  • 中國(guó)藏族網(wǎng)通

    “通麥天險(xiǎn)”不再險(xiǎn)

    來(lái)源 : 新華每日電訊       發(fā)布時(shí)間 : 2024-12-23
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    1954年12月25日,川藏公路通車(chē)到拉薩,與同時(shí)通車(chē)的青藏公路一起,結(jié)束了西藏沒(méi)有現(xiàn)代公路的歷史。70年來(lái),川藏公路猶如一條蜿蜒曲折的飄帶,串聯(lián)起道路沿線的縣市區(qū),形成一座座風(fēng)景優(yōu)美、設(shè)施完備、人氣聚集的現(xiàn)代化縣城。

    林芝市波密縣就是其中一個(gè)代表。在波密境內(nèi),70年前通車(chē)的川藏公路與如今的“此生必駕318”國(guó)道重疊。207公里長(zhǎng)的波密段依山而建,恰位于“世界第二大泥石流群”中??h城向西百余里的通麥一帶,高山巍峨、猙獰崎嶇,時(shí)有滑坡塌方、泥石流發(fā)生,沖毀掛在半山腰的國(guó)道,甚至導(dǎo)致車(chē)毀人亡,曾是無(wú)數(shù)司機(jī)談之色變的“通麥天險(xiǎn)”。

    如今,寬敞平坦的瀝青路取代了土路,長(zhǎng)達(dá)256米的通麥特大橋橫跨易貢藏布江,把天險(xiǎn)通麥變?yōu)榇蟮劳},沿線居民出門(mén)辦事更方便、“此生必駕318”成為旅人心之所向。

    “沒(méi)有川藏公路的通車(chē),沒(méi)有70年來(lái)持續(xù)投資和道路通行條件的極大改善,就沒(méi)有如今現(xiàn)代化的波密。這207公里的國(guó)道,就像一條哈達(dá),托起各族兒女燦爛的笑臉?!辈芸h委書(shū)記楊力說(shuō)。

    高山深谷的“快遞自由”

    “小時(shí)候我連鞋子都穿不起,今天的生活,過(guò)去我都想象不到!”布尼瑪說(shuō)。

    在波密縣古鄉(xiāng)嘎朗村,62歲的布尼瑪悠閑地坐在寬敞明亮的客廳里,桌上是從林芝市區(qū)運(yùn)來(lái)的蘋(píng)果和芒果,客廳一角是女兒網(wǎng)購(gòu)的運(yùn)動(dòng)單車(chē)。

    1981年,布尼瑪進(jìn)入縣里的汽車(chē)隊(duì),在川藏線上開(kāi)著解放牌汽車(chē),從成都運(yùn)來(lái)油糧等生活必需品。

    “來(lái)回最快也要兩周,有時(shí)候路堵了,一等就是十多天?!辈寄岈敾貞洠岸斓耐谅飞?,車(chē)子經(jīng)常打滑,我和師傅晚上得拿著手電筒,一點(diǎn)一點(diǎn)開(kāi)車(chē),看溝在哪里?!?/p>

    路在變好。2016年4月13日,以102隧道、飛石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1號(hào)隧道、帕隆2號(hào)隧道和通麥特大橋、迫龍?zhí)卮髽颉拔逅韮蓸颉睘橹鞯拇ú毓吠湺握胃慕üこ掏旯ねㄜ?chē),標(biāo)志著川藏公路南線318國(guó)道西藏境內(nèi)路段“黑色化”全部完成。

    “從砂石路面到現(xiàn)在的黑色路面,波密的經(jīng)濟(jì)、人們的生活水平也同路面等級(jí)一起提升了。”波密縣交通運(yùn)輸局原局長(zhǎng)陳東說(shuō),從人背馬馱到“三通一達(dá)”等快遞公司設(shè)立站點(diǎn),波密百姓的生活大變樣。

    如今,波密縣有將近10個(gè)市場(chǎng)化快遞公司。扎木鎮(zhèn)桑登村村民曲珍網(wǎng)購(gòu)的化妝品從沿海地區(qū)發(fā)貨,當(dāng)周就送到她的手中。

    中通快遞波密站陳經(jīng)理說(shuō):“站點(diǎn)成立10年了,這幾年業(yè)務(wù)量越來(lái)越好。今年‘雙11’期間,平均每天要處理800多單?!?/p>

    數(shù)據(jù)顯示,今年1至10月,林芝市郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1096.43萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)19.03%;其中,快遞業(yè)務(wù)量達(dá)207.52萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)42.86%。

    吃穿日用“網(wǎng)淘海選”沒(méi)有“快遞焦慮”,孩子走出山谷見(jiàn)識(shí)更廣闊天地,手機(jī)、音響等現(xiàn)代電子設(shè)備融入日常生活……已經(jīng)退休的陳東回憶,20世紀(jì)70年代,波密“雨天滿城泥,晴天滿城灰”,90年代縣城夜間常斷電,街上每個(gè)商鋪都用著發(fā)電機(jī),徹夜轟鳴。

    “現(xiàn)在走在波密的路上,公園、廣場(chǎng)、夜晚燈火通明的江景……這里已是一座現(xiàn)代化城市?!标悥|說(shuō)。

    林下“疙瘩”漂洋過(guò)海

    波密有“五寶”:藏豬、天麻、茶葉、靈芝菌和羊肚菌。這些特色農(nóng)牧產(chǎn)品過(guò)去長(zhǎng)期在田間、山頭、林下“躺睡”,寂寂無(wú)聞。當(dāng)?shù)剜l(xiāng)親們說(shuō),川藏公路把波密“五寶”送出大山。

    1996年3月,從四川來(lái)波密務(wù)工的秦祥書(shū)在318國(guó)道上遭遇特大雪崩,積雪掩埋了幾十位同行的工友,他一度恨透了這條路。沒(méi)有想到,自己日后會(huì)在公路沿線扎根落戶;更沒(méi)有想到,波密天麻靠著這條路,讓他和鄉(xiāng)親們致富。

    2002年,秦祥書(shū)已和藏族姑娘卓群結(jié)為夫婦,成為波密縣松宗鎮(zhèn)棟亞村村民,從他家就能看見(jiàn)國(guó)道。村里鄉(xiāng)親種樹(shù)挖到“白疙瘩”誤以為樹(shù)根;但秦祥書(shū)順著鐵鍬上的白漿挖出一看:是中藥材天麻!

    此后,他帶著鄉(xiāng)親們認(rèn)采野生天麻;2008年,村里開(kāi)始仿野生種植天麻。

    野生天麻依靠與蜜環(huán)菌共生吸取營(yíng)養(yǎng)。“現(xiàn)在用的蜜環(huán)菌種,是用本土菌種選育的,價(jià)格低廉,質(zhì)量好?!鼻叵闀?shū)說(shuō),這得益于沿著318國(guó)道來(lái)的仇博士和他的公司。

    2020年春,云南省的天麻專(zhuān)家仇全雷三次來(lái)到波密,在這里注冊(cè)了西藏波密高原藏天麻產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司?!安艿囊吧炻榉N質(zhì)資源主要分布在國(guó)道附近,經(jīng)過(guò)檢測(cè),幾種有效成分都顯著高于外地植株?!背鹑渍f(shuō)。

    每年11月,波密進(jìn)入天麻采挖季,全縣可年產(chǎn)鮮天麻20多萬(wàn)斤。

    快捷的物流穩(wěn)住了客源的需求。新鮮的天麻在客戶下單20分鐘后,就能從波密縣城發(fā)貨,4天內(nèi)就能送到北京、上海的客戶手上。

    今年,藏天麻公司從波密7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)500余戶農(nóng)民手中收購(gòu)種植天麻,帶動(dòng)人均年增收1.2萬(wàn)元。

    圍繞“五寶”,波密近年還有不少喜事:藏天麻納入全國(guó)名特優(yōu)新農(nóng)產(chǎn)品目錄;認(rèn)定全國(guó)有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品(茶)基地;建成西藏第一個(gè)免檢藏豬養(yǎng)殖場(chǎng);茶葉、天麻、靈芝菌、羊肚菌種植規(guī)模達(dá)1.02萬(wàn)畝……2023年,波密縣五大農(nóng)牧特色產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)1.63億元,帶動(dòng)農(nóng)牧民群眾實(shí)現(xiàn)增收3590余萬(wàn)元。

    今年11月,藏天麻公司副總經(jīng)理董斌從北京帶回一個(gè)好消息:馬來(lái)西亞等國(guó)的客商,在中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)上與公司達(dá)成合作意向,波密天麻即將走向國(guó)際市場(chǎng)。

    “我們的天麻也能漂洋過(guò)海了!”秦祥書(shū)說(shuō)。

    川菜成為波密“網(wǎng)紅”

    318國(guó)道上的通麥,是波密縣易貢鄉(xiāng)下屬的一個(gè)自然村;但它的發(fā)展規(guī)模不亞于當(dāng)?shù)匾粋€(gè)小城鎮(zhèn),因此它在行政區(qū)劃中被定為“小集鎮(zhèn)”。沿途駐足用餐的游客會(huì)有疑問(wèn):為什么會(huì)有這樣一個(gè)像鎮(zhèn)的村?村里怎么有大量川菜館?

    “辣子雞來(lái)嘍!”52歲的滕菊花在自家川菜館——天域農(nóng)莊里招呼客人。農(nóng)莊被群山環(huán)繞,南腔北調(diào)的食客大快朵頤,這里向西3.7公里就是通麥特大橋。

    從前,通麥天險(xiǎn)因塌方、泥石流道路不通,過(guò)往車(chē)輛被困幾天、排隊(duì)數(shù)里是常事。大量人員停留創(chuàng)造了商機(jī),小飯店、小超市、小旅館逐漸聚集。

    作為318國(guó)道改造提升建設(shè)的后勤保障人員,2001年,滕菊花從四川遂寧來(lái)到波密,為修路人員做飯。一次,有群師生從易貢到波密參加考試,路遇塌方,學(xué)生的腿被砸傷,多虧滕菊花及時(shí)幫忙止血包扎,才沒(méi)耽誤趕路。這些經(jīng)歷,讓滕菊花萌生了讓過(guò)往人們吃頓熱飯、歇歇腳的想法。

    通麥天險(xiǎn)上原有一座鋼架懸索橋,由于承載量不夠,客商需要卸車(chē)倒運(yùn)。這為通麥一帶聚攏來(lái)了第二重人氣。

    當(dāng)時(shí),滕菊花的農(nóng)家樂(lè)沒(méi)有足夠床位,她添出幾間簡(jiǎn)易板房。盡管條件簡(jiǎn)陋,客人們只能擠著將就過(guò)夜;但一碗熱湯、一張小床,已成為國(guó)道上不少司機(jī)和客商洗脫疲憊的溫暖一站。

    2015年12月,通麥特大橋通車(chē)。它讓通麥段徹底告別天險(xiǎn),為波密迎來(lái)大量游客。巧合的是,不論從東西哪個(gè)方向來(lái),游客路過(guò)通麥一帶時(shí),剎車(chē)板往往都踩在飯點(diǎn)兒上。

    “游客越來(lái)越多,有時(shí)候都忙不過(guò)來(lái)?!彪栈ㄕf(shuō),如今每逢旺季,農(nóng)莊日均接待游客超800人。

    工布石鍋、帥哥餐廳、山東水餃……波密還有許多遠(yuǎn)近聞名的餐飲品牌,每家背后都有自己的國(guó)道故事。

    12月11日,波密縣舉辦美食節(jié),餐飲品牌們用39道特色菜喜迎八方來(lái)客。多年來(lái)因路而生、獨(dú)樹(shù)一幟、各放異彩的本地和外地飯館,逐漸成長(zhǎng)為一家家“網(wǎng)紅”飯店,共同打造出波密一張五彩繽紛的美食名片。

    每年夏季是波密的旅游高峰期,日均途經(jīng)、駐留波密游客約1.8萬(wàn)人次,車(chē)流量超6000臺(tái)次。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,波密縣2024年接待游客近300萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入21.3億元。

    從難通人煙、遍地木板房的閉塞小鎮(zhèn),到高樓林立、鄉(xiāng)村振興的藏東南名縣,波密與川藏公路緊密相連,今非昔比?!安芤蚵范?、因路而建、因路而興。對(duì)波密來(lái)說(shuō),這207公里路,就是民族團(tuán)結(jié)之路、文明進(jìn)步之路、共同富裕之路?!睏盍φf(shuō)。(記者劉洲鵬 魏冠宇 蔣夢(mèng)辰)

     
    編輯 : 張曉