扎尕那，藏語(yǔ)“石匣子”之意。這里群山環(huán)抱，石峰凸起，在酷似天然宮殿的巨型石匣內(nèi)，森林草原風(fēng)光旖旎，藏寨佛寺靜臥其間，農(nóng)耕樵采如世外桃源。在這風(fēng)景如畫(huà)的高山峽谷間，有一條通向外界的蜿蜒山路，它就是被稱為此生必駕路線的國(guó)道248線“洛克之路”。

“洛克之路”被譽(yù)為“中國(guó)最美的100公里” 。這100公里山路緊靠峭壁盤(pán)旋，向陽(yáng)一面金光燦爛，背陰一面煙霧繚繞，無(wú)論哪邊都宛如仙境，大自然的鬼斧神工被體現(xiàn)得淋漓盡致。

然而，不同于其他精品旅游路線，“洛克之路”地勢(shì)險(xiǎn)峻，生態(tài)環(huán)境脆弱，路面彎道多，海拔落差大，最高點(diǎn)光蓋山頂部海拔將近4000米。因地處洮河國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)，“洛克之路”的江車(chē)村至飛線（迭部界）30公里公路至今仍保持砂礫路面狀態(tài)，僅為四級(jí)公路。

一到旅游旺季，每天最高達(dá)1.1萬(wàn)輛的車(chē)流量，加之天氣多變、降水頻繁，給“洛克之路”的養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了巨大的難度與挑戰(zhàn)。

但就在這條路上，在雄鷹都難以飛過(guò)的最高峰光蓋山，有一群養(yǎng)路工，他們不畏艱險(xiǎn)，堅(jiān)守高原，全力以赴保障“洛克之路”暢通無(wú)阻。

信號(hào)盲區(qū)中的最美流動(dòng)保障點(diǎn)

1925年，美國(guó)植物學(xué)家約瑟夫·洛克來(lái)中國(guó)考察植物，穿越了從卓尼縣扎古錄鎮(zhèn)到迭部縣扎尕那的一段路，“洛克之路”因這次探險(xiǎn)考察得名。

海拔高，雪期長(zhǎng)，30公里路程沒(méi)有手機(jī)信號(hào)，“洛克之路”的日常養(yǎng)護(hù)、公路搶險(xiǎn)、應(yīng)急救援都是難題。“車(chē)上四千米，熄火難以啟，人走一步三喘氣”，在這里車(chē)輛爆胎拋錨、旅客出現(xiàn)高原反應(yīng)的情況時(shí)有發(fā)生。

為最大限度保護(hù)人民群眾安全舒適出行，甘南公路部門(mén)不僅在公路沿線村莊雇了村民傳遞車(chē)輛、游客被困等信息，并且在光蓋山頂設(shè)置了一個(gè)公路流動(dòng)服務(wù)保障點(diǎn)。

“東西不收費(fèi)，您隨便用?！?/p>

“我們有工具，可以幫您換輪胎。”

“可能是高反，這里有藥還有氧氣瓶，您歇一會(huì)就好了?！?/p>

一張木質(zhì)長(zhǎng)桌上整齊擺放著藥品、氧氣瓶和熱氣騰騰的方便面……流動(dòng)服務(wù)保障點(diǎn)溫暖了過(guò)往游客和司乘人員的心。

流動(dòng)是為了更加便民。平常養(yǎng)護(hù)工區(qū)在哪里，服務(wù)點(diǎn)就設(shè)在哪里。遇到旅游高峰期，服務(wù)點(diǎn)就設(shè)置在游客最多的“飛線段”起點(diǎn)處。

除了免費(fèi)供應(yīng)開(kāi)水、速食、急救藥品和氧氣瓶外，服務(wù)保障點(diǎn)上各種維修工具一應(yīng)俱全。有時(shí)候社會(huì)車(chē)輛發(fā)生故障，司機(jī)會(huì)步行或者給過(guò)往車(chē)輛捎口信到服務(wù)保障點(diǎn)求助，養(yǎng)護(hù)職工們就會(huì)立即前往救援。

搬石墊坑、拉繩拖車(chē)、更換輪胎……養(yǎng)護(hù)職工從來(lái)不會(huì)拒絕任何救助請(qǐng)求，常年在高原風(fēng)雪里堅(jiān)守，他們對(duì)被困人員的處境更加能夠感同身受。

“零點(diǎn)行動(dòng)”中的最美公路保暢員

這幾年，隨著名氣越來(lái)越大，“洛克之路”也迎來(lái)更大的車(chē)流量。

扎尕那的旅游旺季恰逢汛期。降水多，路面坑槽病害隨之出現(xiàn)。面對(duì)與日俱增的保暢壓力，今年8月8日凌晨，甘南公路事業(yè)發(fā)展中心主動(dòng)出擊、積極作為，聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)卣?、交通管理部門(mén)，集中力量對(duì)30公里非鋪裝路段進(jìn)行大規(guī)模整修。

為了讓路于民，養(yǎng)護(hù)作業(yè)采取夜間施工、錯(cuò)峰作業(yè)的“零點(diǎn)行動(dòng)”模式。

“旅游旺季，白天車(chē)流量太大，設(shè)備作業(yè)面有限，只能從每天凌晨到早上8時(shí)錯(cuò)峰對(duì)坑槽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，即便如此，在白天高密度行車(chē)的影響下，新的坑槽還是會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)，就只能這樣來(lái)來(lái)回回補(bǔ)?！眳⒓羽B(yǎng)護(hù)作業(yè)的卓尼公路段職工溫俊瑞說(shuō)。

車(chē)流量最大的幾天，從山底到山頂，所有車(chē)輛只能緩慢前行，養(yǎng)護(hù)職工還要擔(dān)任交通疏導(dǎo)員。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)流停滯不前，他們便知道是路上出了狀況，就會(huì)沿線排查險(xiǎn)情。

那幾天，溫俊瑞白天巡路檢查、疏導(dǎo)交通，晚上照著燈光和同事們揚(yáng)锨掄鎬，每天只休息三四個(gè)小時(shí)。

“看著我們疏導(dǎo)交通，一些游客司機(jī)會(huì)按下喇叭，向我們致謝。”溫俊瑞說(shuō)，能被群眾認(rèn)可，再苦也值了。

“洛克之路”的空氣含氧量不到內(nèi)陸平原的一半，每年有一半時(shí)間會(huì)出現(xiàn)6級(jí)以上的大風(fēng)天氣，且天氣變幻莫測(cè)，往往剛填平的路面就被一場(chǎng)大雨沖刷得坑洼不平，惡劣的天氣讓養(yǎng)護(hù)隊(duì)的工作量陡增。長(zhǎng)期在高海拔地區(qū)工作，職工們的體力明顯透支，即便入職不久的年輕人，幾天下來(lái)也會(huì)胸悶氣短、身體浮腫。

同行更能看得懂“洛克之路”的養(yǎng)護(hù)不易。

“昨天早上我們穿過(guò)‘洛克之路’，一路上都很順利。途中看到養(yǎng)護(hù)施工的同事們都很辛苦，在高原工作缺氧但不缺精神，向你們致敬，也向你們表示感謝！”今年8月，養(yǎng)護(hù)職工收到了一條來(lái)自一位外省游客，也是一名公路人發(fā)來(lái)的消息。

如畫(huà)風(fēng)景中的最美司乘護(hù)航員

“一天見(jiàn)四季，十里不同天”。

“洛克之路”所在區(qū)域每年大范圍降雪多達(dá)30余場(chǎng)，冰雪期長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月，哪怕是六七月，仍時(shí)常風(fēng)雪交加。特別是在海拔4000多米的光蓋山，山坡積雪厚度最高可達(dá)2至3米。

一夜降雪，光蓋山銀裝素裹；一夜降雪，往往也伴隨著未知的險(xiǎn)情。

今年3月14日，一場(chǎng)突如其來(lái)的降雪導(dǎo)致部分車(chē)輛被困“洛克之路”。天寒地凍，形勢(shì)緊急，甘南公路部門(mén)接到受困人員的救助電話僅10分鐘，便完成應(yīng)急人員集結(jié)，奔赴百里之外的光蓋山頂。

裝載機(jī)的轟鳴聲響徹寂靜的山谷，厚達(dá)1米的積雪被推出路外……兩小時(shí)后，1公里多的積雪路段露出路面。

天色已經(jīng)黑透?？紤]到夜晚氣溫低，剛清理完的路面又比較濕滑，過(guò)往車(chē)輛仍有被困風(fēng)險(xiǎn)。救援人員不顧長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的饑餓與疲憊，利用裝載機(jī)開(kāi)道，護(hù)送社會(huì)車(chē)輛通過(guò)危險(xiǎn)路段?？吹酱饲榇司?，車(chē)上司乘人員紛紛向他們豎起大拇指；

5月3日，光蓋山突降暴雪，積雪厚度最高達(dá)3米。養(yǎng)護(hù)隊(duì)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，往雪里一扎就是一整天。低氣溫天氣戶外作業(yè)，有的人手上出現(xiàn)凍瘡，腳腫得脫不下鞋子。凌晨2時(shí)，雪阻路段恢復(fù)通行，養(yǎng)護(hù)車(chē)閃爍著警示燈，再一次將社會(huì)車(chē)輛護(hù)送通過(guò)危險(xiǎn)路段；

8月8日晚，雷電交加，暴雨如注，短時(shí)強(qiáng)降雨造成“洛克之路”多處路段發(fā)生水毀泥石流。養(yǎng)護(hù)職工連夜作戰(zhàn)至次日凌晨3時(shí)，水毀路段有序恢復(fù)通行。此時(shí)，每個(gè)人的衣服都已被大雨淋透……

在山路上搶險(xiǎn)，辛苦只是其次，每一次除雪工作都會(huì)和危險(xiǎn)打個(gè)照面。

尤其是在飛線段除雪。白茫茫一片，看不清哪里是路，哪里是崖，稍有不慎，就會(huì)連機(jī)帶人滑下山崖；裝載機(jī)推完下面的雪，山坡上的積雪就不穩(wěn)定了，還要時(shí)刻防范發(fā)生雪崩。

然而，對(duì)高原上的公路人來(lái)說(shuō)，保通保暢是職責(zé)所在，使命所在。在海拔4000米的公路上，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神。

“在這里養(yǎng)路就是講奉獻(xiàn)，入了這一行就沒(méi)后悔過(guò)！”甘南公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人說(shuō)。

恢宏巍峨的光蓋山，見(jiàn)證著甘南公路人艱苦奮斗、擔(dān)當(dāng)作為的日日夜夜。隨著國(guó)慶長(zhǎng)假即將到來(lái)，“洛克之路”又將迎來(lái)又一次客流高峰。

在這里，在甘肅降雪周期最長(zhǎng)的公路上，公路人做好了打贏又一場(chǎng)除雪保暢攻堅(jiān)戰(zhàn)的準(zhǔn)備。